低剂量石灰稳定土的施工应严格控制-OPE电子竞技

产品中心 | 2021-02-17
本文摘要:低剂量灰土是由石灰和土两种无机材料按一定比例熬制、混合均匀,然后摊铺碾压而成的路面结构层。

低剂量灰土是由石灰和土两种无机材料按一定比例熬制、混合均匀,然后摊铺碾压而成的路面结构层。保证工程质量的关键是控制低剂量石灰稳定土的施工质量。只有科学地组织施工,才能做出高质量、高剂量的灰土结构。低剂量石灰稳定土的施工应严格控制。

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1原材料控制严格控制原材料质量,不使用不符合要求的材料。在选材上,要比较质量和经济,在满足质量拒收的前提下力求经济。石灰:为满足三级以上石灰各项技术指标的拒收,应使用完全淘汰的石灰,石灰应分批投料,不影响施工进度,也不会储存过多;尽可能延长堆叠时间。

如果存放时间长,会覆盖面积。将采取报废措施并妥善移交。

土壤:应使用塑性指数为12-20的粘性土(壤土),土中土块的大小不小于15毫米。不得使用有机质含量为10%的土壤。土壤中碎石和砾石的粒径不大于砾石的37.5毫米。在实际施工中,不应综合当地土质条件,应多做试验,多做比较,并考虑工程造价进行替代。

水:所有饮用水都可以。每当有疑似水源时,委托相关部门进行检测。2施工工艺2.1施工参数的确定在高等级公路施工前,应先投票选出一个试验路段,并通过试验路段的施工确定以下项目:计算用土量。

根据公式1-1,计算土的松散铺设厚度。根据稳定土的宽度、计算出的厚度和所用车辆的吨位,计算出每辆车的摊铺面积。方程1-1:h=0ph(1)k/h-原材料松铺厚度;0-混合物仅次于蜡密度;原料蜡质量与混合蜡质量之比;-原料的含水量;-原材料的湿体积密度;H-混合料压实厚度;混合物的K-紧性。

根据设计的石灰消耗量。根据公式1-1计算石灰的厚度,根据石灰的松散湿密度和宽度以及车辆吨位计算每辆车的石灰摊铺面积。确定最佳松铺系数和合理的作业长度及摊铺厚度;确认施工机械的设施;确定施工人员系数、骨料含水量和摊铺碾压机械的压实度。2.2石灰改良土施工工艺流程图施工方案为测量放样、备料、取土、撒灰、搅拌、成型、碾压。

道家2.2.1计划降低承载层。石灰稳定土下卧层表面不应平整、密实,标高、宽度、坡度应符合设计规定,不得有坚实的材料和薄弱的地方。

2.2.2测量和放样。完全恢复中心线桩,在两侧边缘设置指挥桩,标出石灰稳定土层边缘的松铺标高和设计标高。2.2.3材料准备。(1)必须完全消除使用的石灰。

淘汰时间7-10d,必须用10mm的筛子筛选。消纳用水量500-800kg/t,经验值700kg/t。(2)当土料需要分层收集时,不要在同一场地分层堆放土,然后将上下两层土一起从前到后装车运至场地。土壤颗粒尺寸小于15毫米,通过5毫米筛的土壤颗粒数量为60%。

(3)石灰不应尽可能长时间存放,也不应分批投料。如果长期堆放在田间,不应覆盖该区域以防受潮。2.2.4土、灰布。(1)根据试验计算的松铺系数,确定碎石的松铺厚度,并保证压实厚度仅次于不大于20cm,大于不大于10cm。

运土采用自卸车运输每辆车,运土量不得大于该量,以保证每辆车的数量完全相同,按格卸料。当它超过核证的排减量时 2.2.5道路搅拌机搅拌。(1)搅拌必须均匀分布。

用稳定的土壤搅拌机搅拌梨,搅拌深度从底基层减少到1厘米,以保证上下两层的连接。为保证所用材料的准确性,二灰土中的灰分应采用滴定法检测,严重不足时不得及时添加。

施工中,石灰料大于试验料量,应及时检查含水量。检查材料的含水量,当接近最佳含水量的-2%时灭火,当达到最佳含水量的2%时烧柴。稳定土拌和机的拌和不应超过两次,拌和完成标记为混合料颜色完整,无灰条、灰球、花,骨料脚下无笔画。

为了避免搅拌过程中出现素土夹层,应派专人跟随蒸笼检查搅拌深度。用宝马机破坏搅拌时,搅拌深度必须在稳定土底层左右,不允许形成素土夹层。搅拌时不得破坏下承层表层1cm左右,以利于上下两层的粘结。(2)搅拌过程中注意灰的含量和搅拌的均匀分布,及时进行灰剂量试验,确保灰剂量超过设计拒收。

同时注意含水量。如果含水量过高,蒸完就开始打柴。如果含水量过低,就要及时灭火。

2.2.6塑形。(1)搅拌均匀后,用平地机整平成型是可行的。

在直线段,平地机开始从两侧向路中心绕追,在追弯段,由内向外绕追。风吹时,平地机的铲刀应按规定的路拱进行调整。

(2)可行性找平后,可用振动压路机碾压1-2遍,不要慢速振动,暴露潜在的不均匀性,然后进行找平。平时去当地洼地,敷在上面耙5厘米以上的表面,然后拌灰土时均匀。(3)填筑整平后,慢碾压1-2遍,然后用平地机整形一遍,使道路坡度达到要求。

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2.2.7碾压成型可行性后,混合料只有在最佳含水量为1%时才能碾压。碾压时应注意以下几点:(1)用12T以上的压路机碾压,按预计的压实厚度一次碾压成型,直至以后达到规定的压实度。一般需要6-8次。

无超高的直线段和追踪曲线段从两侧滚至路中心,超高曲线段从内侧滚至外侧路肩。滚动时后轮重叠1/2轮长,前两次滚动速度为1.5-1.7km/h,以后为2.0-2.5km/h。

(2)路面两侧不应压2-3次。(3)压路机不得在已完成或碾压的路段上猛转头和急刹车。

如果需要掉头,不应该采取任何措施来保持掉头,以便石灰可以稳定土壤表面而不被损坏。(4)在碾压过程中,如有弹簧不牢、起皮等现象,应及时覆盖再加工。

(5)碾压完成前,先施于平地机上,最后再进行追平,使路拱和标高符合要求。最后找平不要太仔细,局部低的部分一定要刮去。除了两边确定,局部凹陷还是补上,然后在铺下一层的时候处理掉。

2.2.8碾压完成后,及时检测压实度,看是否超过规定的压实度。若不超过,需继续加强碾压,直至符合要求;超过规定拒绝的,不及时进行消防和水土保持,保证路面湿润,形成前不对外开放交通。


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